美媒稱，歐盟決定對中國產(chǎn)鋼制輪轂征收高達66.4%的反傾銷關稅，矛頭直指中國制造商的產(chǎn)品。據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站10月10日報道，歐盟旨在利用這一關稅措施懲罰中國鋼制輪轂出口商，稱后者以低于成本的價格向歐盟出口廣泛用于轎車、拖拉機、拖車等各種車輛的鋼制輪轂，這種做法名為傾銷。此類輪轂在歐洲的市場規(guī)模約為8億歐元(1歐元約合7.8元人民幣)。

　　報道稱，歐盟委員會10月10日在《歐盟公報》上發(fā)布公告稱，中國商家在歐盟傾銷鋼制輪轂的行為對歐盟同類產(chǎn)品生產(chǎn)商造成了"實質性傷害"。

　　歐盟早在今年2月就基于歐洲車輪制造商協(xié)會的一項投訴啟動了反傾銷調查。上述反傾銷關稅是這一調查的初步結果。這項關稅措施于10月11日開始生效，有效期初定為六個月，隨后有可能再延長五年。

　　歐盟委員會說，歐盟有11家鋼制輪轂制造商。該委員會采取了非同尋常的舉措，拒絕點出其中任何一家的名字。

　　該委員會在隨后以電子郵件形式發(fā)布的有關此事的聲明中稱，該行業(yè)在歐盟雇有3600人，主要在德國、法國、西班牙、捷克、意大利、羅馬尼亞和波蘭等國。

　　歐盟委員會稱，去年，中國出口商在歐盟鋼制輪轂市場的總份額較2015年翻了一番，達到5.3%。

　　據(jù)報道，歐盟將對包括浙江金固和興民智通在內的、名字被專門列出的19家中國出口商征收稅率達50.3%的臨時反傾銷稅，對其他所有公司征收的臨時反傾銷稅稅率為66.4%。

　　報道認為，歐盟委員會10日宣布開始調查中國熱軋不銹鋼板和鋼卷生產(chǎn)商是否接受過扭曲市場的政府補貼，此舉可能會加劇歐盟與中國在鋼鐵貿易問題上的長期緊張關系。

　　這一涵蓋印度尼西亞的調查持續(xù)時間將長達13個月，可能會導致歐盟對從這兩國進口的此類鋼產(chǎn)品征收反補貼關稅。根據(jù)8月開始的一項調查的結果，產(chǎn)自中國大陸、臺灣地區(qū)和印尼的熱軋不銹鋼板和鋼卷也可能面臨歐洲的反傾銷關稅。

　　據(jù)報道，歐盟已對從中國進口的一系列其他產(chǎn)品征收反傾銷和/或反補貼關稅。中國是全球最大的鋼材生產(chǎn)國，約占全球產(chǎn)量的一半。