2023年，中國(guó)品牌汽車(chē)已經(jīng)在東南亞、澳洲、拉丁美洲和歐洲等地區(qū)的寬廣大道上成為常見(jiàn)的風(fēng)景。根據(jù)EqualOcean分析師陳志亨的觀察，東南亞是中國(guó)新能源汽車(chē)最大的海外市場(chǎng)，比亞迪、長(zhǎng)城、名爵、廣汽埃安等新能源純電動(dòng)或混動(dòng)車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始嶄露頭角。

到了2024年，新能源汽車(chē)需要繼續(xù)開(kāi)拓這些國(guó)際市場(chǎng)。首先是向歐洲非主流汽車(chē)大國(guó)出口新能源車(chē)輛;其次是通過(guò)中亞國(guó)家向俄羅斯供貨;最后是在東盟國(guó)家建立當(dāng)?shù)毓S進(jìn)行海外組裝和銷(xiāo)售。劉學(xué)曉對(duì)2024年新能源汽車(chē)在海外市場(chǎng)的進(jìn)展進(jìn)行了大膽預(yù)測(cè)。陳志亨也向記者表示，非洲可能是一個(gè)藍(lán)海，等待中國(guó)品牌迎戰(zhàn)。

低成本和規(guī)模制造的優(yōu)勢(shì)仍然是中國(guó)品牌進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的保障。對(duì)于南美、東南亞、北歐等沒(méi)有本地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，中國(guó)新能源汽車(chē)幾乎沒(méi)有門(mén)檻，只需要符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)就可以順利進(jìn)入。

值得注意的是，南美和東盟市場(chǎng)的消費(fèi)者一直受歐美及日本燃油車(chē)定價(jià)的影響。隨著中國(guó)車(chē)企的不斷深入，這些市場(chǎng)逐漸引入了中國(guó)的電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)和DHT技術(shù)等，從而開(kāi)始分享中國(guó)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)專家指出，中國(guó)車(chē)企將為這些市場(chǎng)帶來(lái)新的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并有可能形成新的產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)。一旦這些標(biāo)準(zhǔn)建立起來(lái)，中國(guó)車(chē)企將有望獲得更大的利潤(rùn)空間和市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

然而，多位業(yè)內(nèi)人士表示，美國(guó)市場(chǎng)仍然是中國(guó)品牌難以逾越的障礙。“美國(guó)的產(chǎn)業(yè)限制非常嚴(yán)格，對(duì)中國(guó)新能源品牌設(shè)立了高壁壘，甚至連使用中國(guó)供應(yīng)商材料的電池供應(yīng)鏈都不能享受聯(lián)邦政府的補(bǔ)貼?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士提到，一些車(chē)企正在尋找繞過(guò)限制的方法，例如極星在韓國(guó)生產(chǎn)后再出口到美國(guó)，吉利控股的沃爾沃則計(jì)劃在美國(guó)建設(shè)全新工廠。

那么，新能源汽車(chē)向哪個(gè)國(guó)家出口更好?如何選擇出口新能源汽車(chē)目的國(guó)?查詢海關(guān)數(shù)據(jù)，您能夠快速進(jìn)行市場(chǎng)分析!

如何查詢海關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)行市場(chǎng)分析?以下為您提供建議：

1. 市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)速度：通過(guò)查詢海關(guān)數(shù)據(jù)，獲取貿(mào)易記錄和交易趨勢(shì)報(bào)告，可以評(píng)估新能源汽車(chē)在已進(jìn)入市場(chǎng)的銷(xiāo)售規(guī)模和增長(zhǎng)趨勢(shì)。對(duì)比東南亞國(guó)家、非洲及歐美國(guó)家的新能源汽車(chē)市場(chǎng)情況，您能夠踩在前人的路上，更快速地篩選合適的出口國(guó)、進(jìn)入新市場(chǎng)。

2.市場(chǎng)占有率：通過(guò)查詢海關(guān)數(shù)據(jù)，獲取目的國(guó)匯總和占比分析，比較新能源汽車(chē)進(jìn)出口量與總市場(chǎng)進(jìn)出口量，分析市場(chǎng)占有率。

3.價(jià)格趨勢(shì)：通過(guò)查詢海關(guān)數(shù)據(jù)，獲取貿(mào)易記錄中的貨物價(jià)值，可以觀察新能源汽車(chē)價(jià)格波動(dòng)和趨勢(shì)，評(píng)估市場(chǎng)定位和價(jià)格策略的合理性。

4.競(jìng)爭(zhēng)分析：通過(guò)查詢海關(guān)數(shù)據(jù)，獲取新能源汽車(chē)供應(yīng)商分析，對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的同類(lèi)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，分析自身在市場(chǎng)中的相對(duì)地位和表現(xiàn)，調(diào)整自己的銷(xiāo)售策略和價(jià)格策略。

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通過(guò)海關(guān)官方平臺(tái)查詢海關(guān)數(shù)據(jù)和通過(guò)進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)查詢海關(guān)數(shù)據(jù)有一些區(qū)別，主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)來(lái)源、數(shù)據(jù)類(lèi)型、數(shù)據(jù)深度和用戶體驗(yàn)等方面：

數(shù)據(jù)類(lèi)型：

· 海關(guān)官方平臺(tái)：提供的數(shù)據(jù)一般包括進(jìn)出口貿(mào)易額、數(shù)量、商品編碼、國(guó)家/地區(qū)來(lái)源或去向等基本信息。

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數(shù)據(jù)深度：

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